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Raum: Verkehr (65 Bilder)
 
Galerien zu diesem Raum:
Kreisverkehr Grengelsbitze
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Bild 7445An einem schönen Frühlingstag der ICE in Richtung Norden in Höhe der Ortschaft Sonderbusch

Nur an wenigen Stellen auf der Strecke Köln-Frankfurt verlaufen ICE Bahngleise und Autobahn so dicht nebeneinander wie hier zwischen Sonderbusch und Ittenbach.

Bild aus dem Jahr 2015
Bild vergrößern und Text lesen63 Aufrufe, zuletzt am 14.04.2017 um 23:01 Uhr
Raum: Ortsansichten Strücher Ortschaften Verkehr - Datensatz 7445

Bild 300Modell des alten Steinbrechers am Weilberg

Modell des Basaltbrechers, wie er am Steinbruch am Weilberg einst stand.
Eine Schauanlage des Bahnbetriebes am Weilberg ist im Brückenhofmuseum Oberdollendorf zu sehen. Das Modell wurde 2008 unter Beteiligung des Fotografen von den "Eisenbahn Modellbahn Freunden Sie ...

Bild aus dem Jahr 2008
Bild vergrößern und Text lesen1432 Aufrufe, zuletzt am 25.04.2017 um 15:38 Uhr
Raum: Verkehr Steinbrüche - Datensatz 300

Bild 496Strecke der Heisterbacher Talbahn

Streckenführung: Verladestelle am Rhein – Gastwirtschaft Grengelsbitze; Länge 6,59 km

Brückenbauwerke:
Unterführungen:
Staatsbahn; Elektrische Bahn Bonn-Bad Honnef

Ü ...

Bild aus dem Jahr 2008
Bild vergrößern und Text lesen922 Aufrufe, zuletzt am 23.04.2017 um 12:22 Uhr
Raum: Verkehr - Datensatz 496

Bild 6714ICE-Strecke in Betrieb

Nachdem im Jahre 1999 der Bellinghauser Hof abgerissen worden war und die Bauarbeiten an der ICE-Trasse unmittelbar danach begonnen hatten, wurde am 1. August 2002 der Fahrbetrieb auf der neu geschaffenen Strecke aufgenommen.

Bild aus dem Jahr 2003 (ca.)
Bild vergrößern und Text lesen187 Aufrufe, zuletzt am 19.04.2017 um 15:22 Uhr
Raum: Agrarbereiche Verkehr - Datensatz 6714

Bild 2203ICE-Baustelle Bellinghauserhof

  
Die Baustelle hat den Bellinghauserhof erreicht. Links im Bild der Giebel der Scheune, die nach Abschluss der Bauarbeiten noch steht.

Bild aus dem Jahr 2000
Bild vergrößern und Text lesen980 Aufrufe, zuletzt am 13.04.2017 um 18:10 Uhr
Raum: Agrarbereiche Verkehr - Datensatz 2203

Bild 6713Baubeginn für die ICE-Strecke in Bellinghauserhof

Sobald der Abriss des Bellinghauser Hofes beendet und der Bauschutt abtransportiert war, begannen in diesem Bereich die ersten Baumaßnahmen an der ICE-Trasse.

Bild aus dem Jahr 1999 (1)
Bild vergrößern und Text lesen151 Aufrufe, zuletzt am 09.03.2017 um 13:44 Uhr
Raum: Agrarbereiche Verkehr - Datensatz 6713

Bild 5609Der alte Bellinghauserhof musste dem Fortschritt weichen

"1000-jähriger Hof nun dem Erdboden gleichgemacht

Nach 1000 Jahren gibt es nun den Bellinghauserhof nicht mehr. Die Bagger haben ganze Arbeit geleistet. Richard Bellinghausen sah wehmütig zu, wie sein landwirtschaftliches Anwesen mehr und mehr verschwand, um de ...

Bild aus dem Jahr 1999
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Raum: Agrarbereiche Verkehr Aus Siebengebirgs-Zeitung
Galerie: Abriss des Bellinghauser Hofes - Datensatz 5609

Bild 2198Gegen die "Schnellbahn"

„It is our, the Bellinghausens of the United States, most fervent request, that the Bellinghausen farm and buildings remain unharmed." Das schreiben Bellinghausens aus Oregon, Arkansas, Texas und Oklahoma an den „district governor", Regierungspräsident Dr. Fra ...

Bild aus dem Jahr 1998
Bild vergrößern und Text lesen521 Aufrufe, zuletzt am 05.04.2017 um 07:05 Uhr
Raum: Agrarbereiche Strücher Ortschaften Verkehr - Datensatz 2198

Bild 7761Ausschuss- und Ratsmehrheit für ICE-Vereinbarung

"Der Planungs- und Umweltschutzausschuß des Rates der Stadt Königswinter stimmte der Vereinbarung der Kommunen und des Kreises mit der Deutschen Bahn bezüglich der ICE-Trasse zu. Am Bockerother Berg sollen aber noch Verbesserungen erreicht werden. Im Gegenzug verzichtet die Stadt au ...

Bild aus dem Jahr 1997
Bild vergrößern und Text lesen117 Aufrufe, zuletzt am 25.04.2017 um 10:56 Uhr
Raum: Verkehr - Datensatz 7761

Bild 4931Schnellbahngegner demonstrieren in Thomasberg

In vielen Orten entlang der damals noch in Planung befindlichen Schnellbahnstrecke formierte sich Widerstand gegen das Projekt der Deutschen Bahn AG. So gingen auch zahlreiche Thomasberger auf die Straße, um ihrem Protest Ausdruck zu verleihen.
Um den mittlerweile entst ...

Bild aus dem Jahr 1990
Bild vergrößern und Text lesen203 Aufrufe, zuletzt am 29.12.2016 um 06:48 Uhr
Raum: Verkehr - Datensatz 4931

Bild 5556Protest gegen die Schnellbahn

"'Alle sind gefordert - der Naturschutz geht vor die Schnellbahn'. Das war der Tenor einer Protestveranstaltung, zu der Bürgerinitiativen aus dem gesamten Siebengebirgsraum und auch aus Vilich und Menden auf den Innenhof der Verwaltung der Stadt Königswinter ...

Bild aus dem Jahr 1990
Bild vergrößern und Text lesen247 Aufrufe, zuletzt am 18.04.2017 um 20:20 Uhr
Raum: Verkehr Aus Siebengebirgs-Zeitung - Datensatz 5556

Bild 3012Karnevalsorden mit Heisterbacher Talbahn

gst. Ein Motiv aus dem "Alten" Heisterbacherrott, bestehend aus der katholischen Pfarrkirche und der Heisterbacher Talbahn, lassen Erinnerungen wach werden und bilden einen sehr schönen gelungenen Orden. Die erste Sitzung findet am Freitag, 22. Januar, 20.11 Uhr, im Saal ...

Bild aus dem Jahr 1988
Bild vergrößern und Text lesen217 Aufrufe, zuletzt am 27.02.2017 um 08:01 Uhr
Raum: Verkehr - Datensatz 3012

Bild 6926Unfallfreie Fahrer wurden ausgezeichnet

"Für unfallfreies Fahren wurden im Jägerhof in Heisterbacherrott zahlreiche Bürger im Rahmen einer Feierstunde der Verkehrswacht des Siegkreises ausgezeichnet. Die Feier war von August Garncarz vorbereitet worden. Der Vorsitzende der Verkehrswacht des Siegkreises, Werner Märtens, s ...

Bild aus dem Jahr 1967
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Raum: Buntes Allerlei Heisterbacherrott Buntes Allerlei Thomasberg Verkehr Aus Siebengebirgs-Zeitung - Datensatz 6926

Bild 1766Linienbusse der Rhein-Sieg-Eisenbahn

Ein Teil der "Busflotte", die auf der Strecke zwischen Dollendorf und Oberpleis nach den Kriegsjahren verkehrte. Die Heisterbacher Talbahn wurde schon kurz nach ihrer Eröffnung 1895 von der Bröltal-Eisenbahn übernommen. 1921 erfolgte die Umbenennung in R ...

Bild aus dem Jahr 1958
Bild vergrößern und Text lesen453 Aufrufe, zuletzt am 04.03.2017 um 15:05 Uhr
Raum: Verkehr - Datensatz 1766

Bild 1767Linienbus Nr. 69 der Rhein-Sieg-Eisenbahn mit dem Fahrer Hans Henseler


Bild aus dem Jahr 1958
Bild vergrößern und Text lesen232 Aufrufe, zuletzt am 04.03.2017 um 15:05 Uhr
Raum: Verkehr - Datensatz 1767

Bild 2811Ein Lastwagen Marke "Ford" , angetrieben von einem Otto-Motor

Diese Lastwagentypen waren mit einem Motor ausgestattet, der in der Regel mit Benzin angetrieben wurde. Durch einfaches Umschalten erfolgte dann der Antrieb des Motors mit Gas. Die Gasflaschen hierfür waren seitlich hinter der Fahrerzelle unter d ...

Bild aus dem Jahr 1950 (ca.)
Bild vergrößern und Text lesen468 Aufrufe, zuletzt am 04.03.2017 um 10:07 Uhr
Raum: Verkehr - Datensatz 2811

Bild 2597Zwei "Motorradbienen" auf dem DKW Motorrad von Hermann Reusch Thomasberg/Grengelsbitze

Mit aufgebockter Maschine hilft auch kein Vollgas.

Zu diesem Motorrad gibt es selbst bei DKW kein offizielles Foto mehr.
Vermutlich handelt es sich um eine DKW Typ Z 500 Baujahr 1927 mit 2-Takt-Doppelkolben-Zweizylinder mit 12 PS.
Somit ...

Bild aus dem Jahr 1946
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Raum: Verkehr Strücher Ortschaften - Datensatz 2597

Bild 2816Auch der "Drahtesel" diente zur Fortbewegung.

Man beachte vor allem die gute Federung der Sitzgelegenheit und die elegante Form des Lenkers.

Georg Minten, Lokführer auf der Heisterbacher Talbahn wurde nach Einstellung des Fahrbetriebes der HTB weiter ...

Bild aus dem Jahr 1944 (ca.)
Bild vergrößern und Text lesen339 Aufrufe, zuletzt am 14.03.2017 um 21:59 Uhr
Raum: Verkehr - Datensatz 2816

Bild 1511Die Gaststätte Palm in Grengelsbitze

Ein Gruß in den Kriegsjahren aus der Heimat an die Front

Bild aus dem Jahr 1943
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Raum: Verkehr Gewerbe Thomasberg - Datensatz 1511

Bild 3344Marke Eigenbau

Im Front-Urlaub 1942 baute Josef Monnet aus Einzelteilen dieses "DKW Motorrad" zusammen. Stolz nimmt Ehefrau Anna Monnet schon mal Platz und freut sich auf die erste Ausfahrt.

Bild aus dem Jahr 1942
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Raum: Verkehr Strücher Ortschaften - Datensatz 3344

Bild 4688"Oma sucht Opa" oder umgekehrt

Zum oberen Bild:
Es handelt sich hier um eine NSU  OSL (Obengesteuert Sport-Luxus) Einzylinder Viertaktmotor offener Ventiltrieb: Gebaut wurde sie von 1932 - 1939. Ob es sich um eine OSL 501S/OS oder OSL 601 handelt, läßt s ...

Bild aus dem Jahr 1941(ca.)/1930 (ca.)
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Raum: Verkehr - Datensatz 4688

Bild 409Vor der Gastwirtschaft Stang in Thomasberg - Grengelsbitze

Mitglieder der Kolpingsfamilie Oberpleis auf "Wanderschaft"

Bild aus dem Jahr 1939
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Raum: Verkehr Gewerbe Thomasberg Strücher Ortschaften - Datensatz 409

Bild 718Bau der Autobahn A 3
Bild aus dem Jahr 1938(ca.)
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Raum: Verkehr Straßen - Datensatz 718

Bild 4614Beim Bau der Autobahn, der heutigen A 3

Unter dem Begriff "Arbeitsbeschaffungsmaßnahmen" entstanden in den Jahren von 1931 bis 1941 die sogenannten "Reichsautobahnen".

Hier in unserem Bereich ist die erste Autostraße auf Veranlassu ...

Bild aus dem Jahr 1938(ca.)
Bild vergrößern und Text lesen347 Aufrufe, zuletzt am 10.04.2017 um 21:07 Uhr
Raum: Verkehr Straßen - Datensatz 4614

Bild 6149Autobahnbau in der Nähe des Steinringer Bergs

Zum Ende des Jahres 1938 wurde der Streckenabschnitt der Autobahn 3 zwischen Siegburg und der Anschlussstelle Siebengebirge fertiggestellt. Bei den Bauarbeiten kam eine Feldbahn-Dampflokomotive zum Einsatz, die für in der Nähe wohnende Kinder aus Steinringen (Bildmitte) ei ...

Bild aus dem Jahr 1938 (Foto oben)
Bild vergrößern und Text lesen287 Aufrufe, zuletzt am 10.04.2017 um 21:07 Uhr
Raum: Verkehr Straßen Strücher Ortschaften - Datensatz 6149

Bild 5858Bau der Autobahnunterführung in der Nähe des Ortsteils Thomasberg-Harperoth

Um einen vorhandenen Verbindungsweg zwischen den Thomasberger Ortsteilen und dem Ort Hasenboseroth (späterer Straßenname "Im Harperoth") weiter nutzen zu können, wurde beim Bau der A 3 eine Autobahnunterführung in der Nähe des Ortsteil ...

Bild aus dem Jahr 1938 (2)
Bild vergrößern und Text lesen309 Aufrufe, zuletzt am 10.04.2017 um 21:08 Uhr
Raum: Verkehr Straßen Straßen - Datensatz 5858

Bild 413Vortrupp bei der Trasseneinrichtung beim Bau der Autobahn A 3 .

Wer kann zu diesem Bild mehr Angaben machen?

Bild aus dem Jahr 1937(ca.)
Bild vergrößern und Text lesen938 Aufrufe, zuletzt am 29.04.2017 um 18:06 Uhr
Raum: Verkehr Straßen - Datensatz 413

Bild 249Bau der Autobahn A 3

Zwischen Bellinghauserhohn und Bellinghausen.
Im Hintergrund der Hartenberg.
Die Arbeitsweise des abgebildeten Dampfbaggers wird exemplarisch in einem Video gezeigt.

Bild aus dem Jahr 1937(ca.)
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Raum: Verkehr Straßen - Datensatz 249

Bild 4613Beim Bau der Autobahn, der heutigen A 3

Die Autobahn von Köln nach Wiesbaden wurde in einzelnen Abschnitten gebaut. Diese Arbeiten an den Teilabschnitten liefen überwiegend zeitlich parallel.

Fertiggestellt und dem Verkehr übergeben wurden folgende Abschnitte:
K&oum ...

Bild aus dem Jahr 1937(ca.)
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Raum: Verkehr Straßen - Datensatz 4613

Bild 554Opel 4 -16

Wagen von der Familie Klein

Bild aus dem Jahr 1937 Baujahr 1926
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Raum: Verkehr - Datensatz 554

Bild 6605Bau der Autobahnbrücke in Bellinghauserhof

Beim Bau der Autobahn A 3 musste in der Strücher Ortschaft Bellinghauserhof eine Brücke über die Verbindungsstraße zwischen Thomasberg und Oberpleis - heute (2015) Herzeleid/Libellenweg - errichtet werden. Für die Kinder des gleich nebenan liegenden Bellinghauser Hofes war das eine wil ...

Bild aus dem Jahr 1937
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Raum: Verkehr Straßen Straßen Strücher Ortschaften - Datensatz 6605

Bild 289Ein Bus der Rhein-Sieg-Eisenbahn

Im Jahr 1925 eröffnete die Rhein-Sieg-Eisenbahn auf der Strecke Niederdollendorf - Oberpleis den Omnibusbetrieb. Der Fahrer auf dem Bild ist Peter Henseler. Er steht vor dem Bus Nr. 15, einem Fahrzeug des Herstellers von Büssing-NAG-Bauer, welches auf dieser Strecke verkeh ...

Bild aus dem Jahr 1936
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Raum: Verkehr - Datensatz 289

Bild 395Clara Lok 1 der Heisterbacher Talbahn

Lokschild: Locomotiv-Fabrik Hagans Erfurt No 216 1889. Kesselnumer 249. Sie wurde 1926 nach Mayen verkauft, wo sie in einem der Steinbrüche noch einige Jahre in Dienst war. Lok 1 "Clara" und Lok 2" Marie" sind ein Jahr vor der offiziellen Inbetriebnahme geliefer ...

Bild aus dem Jahr 1935 (ca.)
Bild vergrößern und Text lesen712 Aufrufe, zuletzt am 27.04.2017 um 23:12 Uhr
Raum: Verkehr - Datensatz 395

Bild 396Willy Lok 3 der Heisterbacher Talbahn

Die ersten drei Lokomotiven trugen neben den Nummern die Namen des zeitweiligen Direktors Wilhelm Lüps, „Willy“, seiner Frau „Clara“ und der Tochter „Marie“. Es waren Lokomotiven einfacher Bauart, gebaut von dem Hersteller ...

Bild aus dem Jahr 1933(ca.)
Bild vergrößern und Text lesen727 Aufrufe, zuletzt am 25.04.2017 um 07:07 Uhr
Raum: Verkehr - Datensatz 396

Bild 736Motorrad Marke DKW

Es handelt sich bei dem Motorrad um die Marke DKW, Modell Luxus 300. Es wurde in den Jahren 1929-30 gebaut, wobei insgesamt 6000 Stück produziert wurden. Der Motortyp: O-Flansch 74/68 mit 293 ccm Hubraum und 8 PS. Die Höchstgeschwindigkeit betrug 85 Km/h. ...

Bild aus dem Jahr 1933 (ca.)
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Raum: Verkehr - Datensatz 736

Bild 754Der Wagen des Taxiunternehmers Fritz Schwarz aus Thomasberg / Bennert

Fritz Schwarz war ursprünglich der Lokführer der Zubringerbahn, die aus den Steinbrüchen Am Stüß und Steinringerberg über die Wiesenstraße das Steinmaterial zum Steinbrecher am Rankemich brachte. 
Nach Schließen der Steinbrüche Anfang der ...

Bild aus dem Jahr 1932
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Raum: Verkehr Strücher Ortschaften - Datensatz 754

Bild 737Peter Henseler aus Heisterbacherrott auf einer Zündapp

Es handelt sich hier um eine Zündapp S 200. Das Motorrad war eine Einzylindermaschine mit 198 ccm und 6 PS.
Gebaut wurde sie in den Jahren 1930-32  

Bild aus dem Jahr 1931 (ca.)
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Raum: Verkehr - Datensatz 737

Bild 4653Karl Gilles mit dem ersten Motorrad in Heisterbacherrott

Es handelt sich vermutlich um eine Zündapp  Em 250 4,5 PS.  Sie wurde in der Zeit zwischen 1925-1927 gebaut. 

Bild aus dem Jahr 1930 (ca.)
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Raum: Verkehr - Datensatz 4653

Bild 4929Wohin soll die Fahrt gehen?

Peter Bellinghausen sitzt hier auf seinem DKW-Motorrad, Typ E 200, im Hof seiner Eltern in Thomasberg-Grengelsbitze, und zwar vor der Scheune, in der sich zur damaligen Zeit der Dorf-Backofen befand und die unmittelbar an die Gaststätte Mohr/Weiler angrenzte (siehe Link unten). In ...

Bild aus dem Jahr 1930 (ca.)
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Raum: Verkehr Strücher Ortschaften - Datensatz 4929

Bild 739Karnevalsausflug mit Motorrad DKW E 300

Mit Musik geht alles besser.

Bild aus dem Jahr 1930
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Raum: Verkehr Karneval Thomasberg - Datensatz 739

Bild 482Verladestelle am Rhein von der Heisterbacher Talbahn

Von der Verladestelle aus wurden die Basaltsteine mit Schubkarren über Holzbohlen auf die Schiffe transportiert.

Bild aus dem Jahr 1928
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Raum: Verkehr - Datensatz 482

Bild 738Sonntagstour durch das Siebengebirge
Bild aus dem Jahr 1928
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Raum: Verkehr - Datensatz 738

Bild 373Bus der Rhein-Sieg-Eisenbahn

Bus mit der Nr. 3, ein Fahrzeug des Herstellers Daag, an der Haltestelle Gastwirtschaft zur Heisterbacher-Talbahn, Joseph Stang, in Grengelsbitze (Thomasberg, Dollendorfer Straße). Dieser Linienbus befuhr die Strecke Niederdollendorf - Oberpleis.

Neben den Wirtsleute ...

Bild aus dem Jahr 1926 (ca.)
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Raum: Verkehr Strücher Ortschaften
Galerie: Kreisverkehr Grengelsbitze - Datensatz 373

Bild 715Bus der Rhein-Sieg-Eisenbahn

Diese Buslinie führte zwar nach Bonn, war aber der gleiche Bustyp wie er hier zwischen Dollendorf und Oberpleis verkehrte.
Ein Fahrer war immer einem bestimmten Bus zugeteilt. Wechselte er seine Strecke, wechselte auch der Bus die Strecke.

Bild aus dem Jahr 1926
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Raum: Verkehr - Datensatz 715

Bild 4828Ortseinfahrt von Oberdollendorf in Höhe Waldfriedhof

In diesem Bereich erfolgte das Umladen von Steinen aus den Steinbrüchen am Petersberg in die Waggons der Heisterbacher Talbahn (HTB). Der Transport erfolgte vom Berg nach hier über eine Seilbahn (Luftbahn).

Bild aus dem Jahr 1925(ca.)
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Raum: Verkehr - Datensatz 4828

Bild 488Kloster Heisterbach
Bild aus dem Jahr 1923(ca.)
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Raum: Ausflugsziele Verkehr - Datensatz 488

Bild 2784Lok Nr. 5 der Heisterbacher Talbahn

Lok Nr. 5", mit drei gekuppelten Achsen. Hier von der Firma Henschel im grauen Fotoanstrich.    

Bild aus dem Jahr 1923 (2)
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Raum: Verkehr - Datensatz 2784

Bild 472Lok 5 der Heisterbacher Talbahn

Der Vorläufer dieser Lok Nr.5 war auch eine Nr.5. Da diese den Anforderungen nicht mehr entsprach, wurde sie in den "Osten" verkauft. Als Ersatz kam 1923 diese von Henschel gebaute 144 PS leistungstarke Lok mit einem Dienstgewicht von 20 t. Wegen ihrer drei Achsen und des ...

Bild aus dem Jahr 1923 (1)
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Raum: Verkehr - Datensatz 472

Bild 473Lok 7 der Heisterbacher Talbahn
Diese Lok erwarb die HTB 1922 von den Rheinischen Kalksteinwerken Wüllrath. Sie erhielt die Nr. 7.
Gebaut wurde sie 1910 von der Düsseldorfer Firma Hohenzollern und entwickelte eine Leistung von 120 PS.

1939 kam sie zur Rhein-Sieg-Eisenbahn nach Hennef, wurde auf eine Spurw ...
Bild aus dem Jahr 1923
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Raum: Verkehr - Datensatz 473

Bild 4718Eine gemischte Zugeinheit der Heisterbacher Talbahn am Haltepunkt Kloster Heisterbach

Hier besteht die Zugeinheit bei der Bergfahrt aus Güterwaggons, Gepäckwagen und Personenwagen. 

Erkennbar ist in dem unten abgebildeten  Höhenprofil die extreme Steigung von der Kirche in Oberdoll ...

Bild aus dem Jahr 1920(ca.)
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Raum: Verkehr - Datensatz 4718

Bild 3172Ein Exot auf der Strecke der Heisterbacher Talbahn

Ein Rätsel gibt diese Lok auf. Obwohl sie nicht zum Bestand der Heisterbacher Talbahn gehört, ist sie zu Wartungsarbeiten in der Werkstatt der HTB. Sie wurde 1894 von Krauss an die Firma Schmidt & Co in Lingen /Ems geliefert. Mög ...

Bild aus dem Jahr 1920
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Raum: Verkehr - Datensatz 3172

Bild 471 Marie Lok 2 der Heisterbacher Talbahn
Genau wie ihre Schwester "Clara" war sie eine Lok der ersten Stunde. Auch sie wurde schon beim Streckenbau mit eingesetzt.
Die 1889 von Hagans in Erfurt gebaute Lok hatte eine Kesselgesamtlänge von 3.709 mm und einen Kesselinnendurchmesser von 970 mm. Die Länge eines Siederohres, ...
Bild aus dem Jahr 1910 (ca.)
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Raum: Verkehr - Datensatz 471

Bild 4719Der Personenbahnhof der Heisterbacher Talbahn (HTB) in Niederdollendorf

Eine wesentliche Erweiterung des Bahnhofes der HTB  in Niederdollendorf erfolgte in den Jahren 1898 -1902 mit dem Bau einer Sturzrampe im Bereich des Staatsbahnhofs und  des Personenbahnhofs der HTB. 
Die St ...

Bild aus dem Jahr 1910 (ca.)
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Raum: Verkehr - Datensatz 4719

Bild 306Endstation der Heisterbacher Talbahn in Grengelsbitze

Der Personenverkehr endete hier. Für den Steinbruchbereich führten die Gleise noch 100 m weiter bis zum Kleinen Scharfenberg und durch eine Abzweigweiche noch ca. 70 m weiter bis zum Großen Scharfenberg. 1922 wurden im Bereich kleiner Scharfenberg die Gleisanlagen stillgelegt.

Bild aus dem Jahr 1900 +1927 (ca.)
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Raum: Gewerbe Thomasberg Strücher Ortschaften Straßen Verkehr
Galerie: Kreisverkehr Grengelsbitze - Datensatz 306

Bild 643Die Klara der Heisterbacher Talbahn vor dem Betriebsbahnhof in Oberdollendorf

Die Abnahme im Werk bei Hagans in Erfurt erfolgte am 17. Oktober 1889. Sie war die erste Lok der HTB und wurde schon zum Bau der Strecke eingesetzt. Aber die Betriebsgenehmigung durch den Kreisausschuss des Siegkreises erfolgte erst am 6. Dezember 1890

Bild aus dem Jahr 1900 (ca.) (2.)
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Raum: Verkehr - Datensatz 643

Bild 468Der Lokschuppen der Heisterbacher Talbahn in Oberdollendorf
Bild aus dem Jahr 1900 (ca.) (1.)
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Raum: Verkehr - Datensatz 468

Bild 469Wagen der Bröltal- Eisenbahn ähnlich waren die Wagen der Heisterbacher Talbahn

Die Wagen der HTB wurden nach Einstellung des Personenverkehrs von der Rhein-Sieg-Eisenbahn weiter auf der Strecke Niederpleis nach Quirrenbach eingesetzt.

Bild aus dem Jahr 1900 (ca.)
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Raum: Verkehr - Datensatz 469

Bild 526Strecke der Heisterbacher Talbahn

Bild aus dem Jahr 1900 (ca.)
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Raum: Verkehr - Datensatz 526

Bild 4092Brücke der Heisterbacher Talbahn in Oberdollendorf

Vom Rhein her kommend verlief das Gleis der Heisterbacher Talbahn unterhalb der Weinberge bis in Höhe Gut Sülz. Hier führte das Gleis fast in einem rechten Winkel über die Brücke in Richtung Kirche. Hinter der Brücke, die hier die Bachst ...

Bild aus dem Jahr 1900 (ca.)
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Raum: Verkehr - Datensatz 4092

Bild 4720Im Bereich des Güterbahnhofs der Heisterbacher Talbahn in Niederdollendorf

Über den Dächern der Personenwagen sind Waggons erkennbar, die sich auf der Sturzrampe befinden. Nach dem Bau und der Genehmigung dieser Rampe konnte das Steinmaterial aus den Waggons der HTB sofort in die Waggons der Staatsbahn geschütt ...

Bild aus dem Jahr 1900 (ca.)
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Raum: Verkehr - Datensatz 4720

Bild 4935Die Kaiserliche Post vor ihrer letzten Fahrt von Oberpleis nach Oberdollendorf durch den historischen Verkehrsknotenpunkt in Thomasberg-Grengelsbitze

Die heutige Dollendorfer Straße, die durch den Kreisverkehr in Grengelsbitze verläuft, war schon im 19. Jahrhundert eine Verbindungsstraße vom Rhein bis ins Oberpleiser Hügelland. Von Niederdollendorf kommend ging es für Fußgänger, Pferde- und Ochsengespanne bergauf an der Trassmühl ...

Bild aus dem Jahr 1899
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Raum: Verkehr
Galerie: Kreisverkehr Grengelsbitze - Datensatz 4935

Bild 305Die Brecheranlage Uhrmacher, Limperichsberg (Vorbesitzer Albert Meyers)

Die Brecheranlage befand sich an der heutigen Ecke Dollendorfer Straße - Wiesenstraße. Eine Feldbahn mit einer Spurbreite von 600 mm führte von hier aus über die Wiesenstraße zum Steinbruch am Steinringerberg. Gesamtstrecke etwa 2,1 km. Ab 190 ...

Bild aus dem Jahr 1898 (ca.)
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Raum: Straßen Verkehr Steinbrüche
Galerie: Limperichsberg Umgestaltung - Datensatz 305

Bild 844Die Heisterbacher Talbahn im Arbeitseinsatz in Grengelsbitze Lok 3 "Willy"

Wegen Funkenflug waren anfangs die Loks noch mit einem einfachen Kobel auf dem Schornstein versehen.

Die Konzession für die Streckenerweiterung vom Limperichsberg bis Grengelsbitze (wichtig für die Steinbrüche am S ...

Bild aus dem Jahr 1895 (ca.)
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Raum: Verkehr Straßen - Datensatz 844

Bild 642Willy Lok 3 der Heisterbacher Talbahn

Das Maschinenpflegepersonal, die Oelkanne immer zur Hand. "Wer gut schmiert, der gut fährt".
Hier die Lok Willi, noch mit einem zusätzlichen Filter gegen Funkenflug auf dem Schornstein, einem Kobel, der aber ...

Bild aus dem Jahr 1893 (ca.)
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Raum: Verkehr - Datensatz 642

Bild 470"Willy" Lok 3 der Heisterbacher Talbahn

" Willy" Lok 3   in ihrer ersten Ausführung noch mit einem Kobel auf dem Schornstein als Schutz gegen Funkenflug. Die ersten drei Loks waren einfache Maschinen. Die Kessel wurden über zwei Strahlpumpen mit Wasser versorgt.

Die Lok ...

Bild aus dem Jahr 1891
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Raum: Verkehr - Datensatz 470